معارضة ريفية قوية لمشروع قطار سريع بين تورونتو وكيبيك

- يواجه مشروع قطار فائق السرعة مقترح بين تورونتو وكيبيك في كندا معارضة قوية من سكان المناطق الريفية في أونتاريو وكيبيك.
- يعبر المعارضون عن مخاوفهم من شق المجتمعات الريفية وتدمير البيئة الطبيعية ومصادرة مئات قطع الأراضي.
- تدرس الشركة التاجية المشرفة على المشروع مسارين محتملين للمشروع في شرق أونتاريو.
- من المقرر أن تبدأ المرحلة الأولى من البناء (مونتريال-أوتاوا) حوالي عام 2029-2030.
الشخصيات الرئيسية
المصادر
- مشروع القطار فائق السرعة يواجه معارضة ريفية
يواجه مشروع خط سكة حديد فائق السرعة بين تورونتو وكيبيك معارضة متزايدة من سكان المناطق الريفية في أونتاريو وكيبيك. حيث يخشى مالكو الأراضي مثل جورد بولتون من تدمير المشروع للمناظر الطبيعية الطبيعة وقطع المجتمعات إلى نصفين وتعطيل أعمالهم وأسلوب حياتهم.
- مشروع قطار فائق السرعة بين تورنتو وكيبيك يواجه معارضة ريفية
يواجه مشروع قطار فائق السرعة بين تورنتو وكيبيك معارضة متزايدة من المجتمعات الريفية في أونتاريو وكيبيك، حيث يخشى السكان من تقسيم مجتمعاتهم ومصادرة الأراضي مع فوائد محدودة. تقوم الشركة التاجية المشرفة على المشروع بدراسة مسارين محتملين، ومن المقرر أن يبدأ بناء المرحلة الأولى بين مونتريال وأوتاوا حوالي عام 2029 أو 2030.
- مشروع القطار فائق السرعة يواجه معارضة ريفية
يواجه مشروع مقترح لخط سكة حديد فائق السرعة يربط تورنتو وكيبيك معارضة متزايدة من المجتمعات الريفية في أونتاريو وكيبيك، حيث يخشى السكان من تقسيم مجتمعاتهم ومصادرة الأراضي مع فوائد محدودة. تقوم الشركة التاجية المشرفة على المشروع بدراسة مسارين محتملين في شرق أونتاريو، ومن المقرر أن يبدأ بناء المرحلة الأولى بين مونتريال وأوتاوا حوالي عام 2029 أو 2030.
