تشويش GPS يعطل ألف سفينة تجارية في الشرق الأوسط
دبي, الإمارات العربية المتحدة
- فقدت نحو 1000 سفينة تجارية في الشرق الأوسط إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بسبب التشويش أو الأعطال.
- سبب المشكلة يعود إلى اعتماد السفن على إشارة GPS مدنية قديمة وضعيفة تعود للتسعينيات (L1 C/A)، مما يجعلها عرضة للتشويش.
- معظم السفن المتضررة غير قادرة على التحول إلى أنظمة الملاحة البديلة مثل غاليليو (أوروبا) أو بيدو (الصين).
- بدأت هذه الحوادث بالتزامن مع بدء الضربات الأمريكية الإسرائيلية في المنطقة، وفقًا لتقارير إعلامية.
وجهات نظر الإعلام
- تشويش إشارات GPS تسبب في فقدان حوالي 1000 سفينة لتحديد موقعها في الخليج العربي وخليج عمان.
- أنظمة GPS في السفن التجارية أضعف من تلك في الهواتف المحمولة، مما يجعلها أكثر عرضة للتشويش.
- بدأت هذه الحوادث بالتزامن مع بدء الضربات الأمريكية الإسرائيلية في المنطقة.
- الرقم 1000 سفينة يمثل تقريبًا نصف السفن الموجودة في تلك المنطقة، وفقًا لخبير في شركة كيبلر.
المصادر
- لماذا فقدت 1000 سفينة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الشرق الأوسط في بعض الأحيان؟ججابان تايمز9 مارس 2026 • 02:55
تعاني أنظمة تحديد المواقع العالمي (GPS) في السفن التجارية بالشرق الأوسط من ضعف مقارنة بالأجهزة الاستهلاكية، مما يجعلها عرضة للتشويش. منذ بدء الضربات الأمريكية الإسرائيلية، أدى التشويش على الإشارات إلى تعطيل الملاحة بشكل متقطع أو مستمر لحوالي 1000 سفينة في الخليج العربي وخليج عمان، وهو ما يمثل نصف السفن في المنطقة تقريبًا.
- لماذا فقدت ألف سفينة قدرتها على استخدام "جي بي إس" بالشرق الأوسط؟الجزيرة9 مارس 2026 • 01:06
تعرضت نحو ألف سفينة في الخليج وخليج عمان لتشويش أو أعطال في إشارات الملاحة منذ اندلاع الحرب في غزة، مما أفقدها القدرة على تحديد مواقعها. يُعزى السبب الرئيسي إلى اعتماد هذه السفن على أجهزة استقبال قديمة لنظام "جي بي إس"، على عكس الهواتف الذكية الحديثة التي تستخدم أنظمة أقمار اصطناعية متعددة.
- تشويش أو أعطال.. نحو 1000 سفينة فقدت إشارات "GPS" في الشرق الأوسطروسيا اليوم8 مارس 2026 • 23:12
فقدت نحو 1000 سفينة في الشرق الأوسط إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بسبب التشويش أو الأعطال، ويعزى ذلك إلى اعتمادها على إشارات GPS مدنية قديمة وضعيفة. يرى الخبراء أن تشويش هذه الإشارة سهل، وأن العديد من السفن غير قادرة على التحول إلى أنظمة بديلة مثل غاليليو أو بيدو عند تعرض إشارتها الأساسية للخلل.
- لماذا فُقدت إشارات الـ GPS لألف سفينة في الشرق الأوسط؟النهار8 مارس 2026 • 19:36
تعرّضت نحو ألف سفينة في الشرق الأوسط للتشويش أو أعطال في إشارات الملاحة منذ بدء الحرب، ويعود السبب لاعتمادها على أجهزة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) القديمة التي تستقبل الإشارة المدنية الضعيفة فقط. وبالتالي، لا يمكن لهذه السفن التحول إلى أنظمة ملاحة بديلة مثل غاليليو أو بيدو عند تعرض إشاراتها للتشويش.