خط سوميد يربط البحرين وينقل 3 ملايين برميل نفط يومياً

- يمتد خط سوميد التابع للشركة العربية لأنابيب البترول بطول 320 كيلومتر من العين السخنة على البحر الأحمر إلى سيدي كرير على البحر المتوسط.
- ينقل خط سوميد ما بين 2.5 إلى 3 ملايين برميل من النفط الخام والمنتجات البترولية يومياً.
- يُعد خط سوميد بديلاً برياً رئيسياً لقناة السويس ومضيق هرمز لنقل النفط الخليجي، خاصة للناقلات العملاقة.
المصادر
- أستاذ هندسة بترول: يمكن نقل 7 ملايين برميل من ينبع إلى العين السخنة في ساعات قليلة
كشف الدكتور جمال القليوبي أستاذ هندسة البترول أن خطوط شركة سوميد يمكنها نقل 7 ملايين برميل من المنتجات البترولية من ينبع إلى العين السخنة في ساعات قليلة، مما يمثل ممرًا احترازيًا مهماً في ظل الازدحام الحالي في مضيق هرمز. وأوضح أن خط سوميد 42 بوصة يختصر وقت النقل ويمكنه ضخ 2.5 إلى 3 ملايين برميل يوميًا، مما يؤمن تدفق الطاقة.
- القليوبي: خط سوميد ينقل 3 ملايين برميل يوميًا ويعزز بنية قطاع البترول
أكد الدكتور جمال القليوبي أن خط سوميد لنقل البترول يمثل ركيزة أساسية في البنية التحتية المصرية، حيث ينقل ملايين البراميل يوميًا ويدعم تصدير النفط السعودي إلى أوروبا. كما أشار إلى تميز قطاع البترول المصري بإدارة قوية وخطط للتعاون مع قبرص وليبيا.
- أستاذ هندسة بترول: خط سوميد يمكنه استقبال 7 مليون برميل نفط من السعودية لنقله إلى البحر المتوسط
أكد الدكتور جمال القليوبي أستاذ هندسة البترول أن خط سوميد المصري ينقل النفط من العين السخنة إلى سيدي كرير على المتوسط بسعة تصل إلى 3 ملايين برميل يومياً. وأشار إلى قدرة الخط على استقبال 7 ملايين برميل من النفط السعودي لنقلها إلى أوروبا عبر البحر المتوسط، مما يختصر مسافة الشحن.
- عبر صحراء مصر.. ما هو خط "سوميد" بديل مضيق هرمز المحتمل لنقل نفط الخليج؟
يمثل خط سوميد الناقل البري البديل لقناة السويس ومضيق هرمز لنقل النفط الخليجي، حيث يمتد عبر الصحراء المصرية ليربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط بسعة 2.5 مليون برميل يومياً. الخط مملوك من قبل الشركة العربية لأنابيب البترول وهي شركة مشتركة تساهم فيها مصر ودول خليجية رئيسية.
