مصر تبدأ تحويل ترام الإسكندرية التاريخي إلى قطار خفيف رقمي
الإسكندرية, مصر
- بدء إيقاف تشغيل ترام الرمل التاريخي تمهيداً لتحويله إلى قطار خفيف رقمي متطور.
- يمتد المسار لنحو 14 كم ويعد من أقدم خطوط الترام العاملة في العالم.
- الإيقاف يتم على مراحل تبدأ في فبراير 2026 وصولاً للإغلاق الكلي في أبريل 2026.
- توفير منظومة نقل بديلة تشمل 153 مركبة تزداد إلى 206 مركبات مع بدء الإيقاف الكلي.
المصادر
- الإسكندرية تودّع ترام الرمل بعد 150 عامًا من صوت قعقعة العرباتيورونيوز عربي4 فبراير 2026 • 09:01
بدأت سلطات الإسكندرية إيقاف ترام الرمل التاريخي الذي يبلغ عمره 150 عامًا، تمهيدًا لتحويله إلى قطار خفيف رقمي لمواجهة الازدحام المروري، في خطوة تثير جدلاً بين ضرورة التطوير والحفاظ على الذاكرة والهوية التاريخية للمدينة. وسيتم الإيقاف الكامل للمسار البالغ طوله 14 كيلومترًا والمشهور بعرباته ذات الطابقين في الأول من أبريل المقبل، بعد مراحل تجريبية وجزئية.
- الإسكندرية تودع ترام الرمل التاريخي بعد 150 عاما من "قعقعة" العربات الزرقاء والبيضاءالجزيرة1 فبراير 2026 • 15:20
بدأت الإسكندرية إيقاف تشغيل ترام الرمل التاريخي الذي يزيد عمره عن 150 عامًا، لتحويله إلى نظام قطار خفيف رقمي لمواجهة الاختناقات المرورية، فيما يراه السكان وداعًا مؤلمًا لمعلم تاريخي. تشمل الخطة إيقافًا تدريجيًا كاملاً بحلول أبريل مع تفعيل منظومة نقل بديلة تضم مئات المركبات لتعويض الخدمة.
- بعد 165 عامًا.. لماذا توقف ترام الإسكندرية الآن؟صدى البلد1 فبراير 2026 • 09:55
توقف ترام الإسكندرية رسميًا عن العمل بعد 165 عامًا ضمن مشروع قومي لتطوير البنية التحتية للنقل. تم وضع خطة شاملة تشمل تشغيل عشرات الحافلات البديلة على ثلاثة مسارات لضمان استمرارية خدمة الركاب خلال فترة التطوير.
- ترام الإسكندرية التاريخي يستعد للإغلاق قبيل عملية التطوير المثيرة للجدلرويترز29 يناير 2026 • 15:29
يستعد ترام الإسكندرية التاريخي، الذي بدأ تشغيله في عام 1863، للإغلاق قبل عملية تطوير مثيرة للجدل. الترام، الذي يعد جزءًا مألوفًا من نسيج المدينة، لا يزال ينقل الركاب في شوارع الإسكندرية كما يظهر في صورة حديثة.