كريستين فريشيت تقترح رابطاً ثالثاً مأجوراً في كيبيك

- كريستين فريشيت تقترح مساراً شرقياً جديداً للرابط الثالث يعتمد على الشراكة مع القطاع الخاص.
- عمدة كيبيك برونو مارشان يطالب بأدلة على تأثير المشروع الإيجابي في تخفيف الازدحام.
- الخطة البديلة تتكون من ثلاث مراحل وتلغي المشروع الحالي المقدرة تكلفته بـ 11 مليار دولار.
الشخصيات الرئيسية
المصادر
- كريستين فريشيت والرابط الثالث المدفوع: رد فعل برونو مارشان
يصر عمدة مدينة كيبيك برونو مارشان على طلب أدلة تثبت تأثير الرابط الثالث المقترح بين كيبيك وليفيس على حركة المرور، رغم ترحيبه الإيجابي بمقترحات المرشحة لرئاسة الحزب الليبرالي كريستين فريشيت. كما يرى أن فرض رسوم على استخدام الرابط أمر منطقي، وهو رأي يتقاسمه زعيم حزب احترام المواطنين ستيفان لاشانس.
- تنقل كيبيك-ليفيس: ما يجب معرفته عن خطة كريستين فريشيت
قدمت كريستين فريشيت خطة من ثلاث مراحل لتحسين التنقل بين كيبيك وليفيس، تتعهد فيها بإلغاء مشروع الرابط الثالث الحالي. تتوج الخطة بوعد ببناء رابط مأجور في شرق كيبيك بالشراكة مع القطاع الخاص، وتدعو القارئ لمشاركة أي معلومات إضافية.
- فريشيت تريد رابطًا ثالثًا في الشرق، مدفوع الأجر ومُسند إلى القطاع الخاص
تخطط كريستين فريشيت، المرشحة لخلافة فرانسوا ليغو، للتخلي عن مشروع الرابط الثالث الحالي في الممر المركزي وبدلاً من ذلك تكليف القطاع الخاص بتطوير حل مدفوع الأجر في الشرق. وتصف المشروع الحالي بأنه مكلف للغاية وبطيء وغير فعال في مكافحة الازدحام، مع التركيز على تلبية احتياجات السائقين.
