ألستوم تقر بعيوب تقنية تعطل قطارات REM بمونتريال يومياً تقريباً

- شهدت شبكة القطار الخفيف (REM) في مونتريال أعطالاً متكررة خلال يناير أثرت على الخدمة يومياً تقريباً.
- أرجعت شركة ألستوم المشاكل إلى عيوب في مكونات العزل الإلكتروني وتحديات الأداء خلال التشغيل التجريبي.
- تسببت الأعطال في إغلاق محطة إدوارد مونبيتيت ووقوع حوادث مثل كسر القضبان وتعطل المصاعد.
الشخصيات الرئيسية
المصادر
- ألستوم تقول إنها تعمل على إصلاح المشاكل التي تعاني منها شبكة القطار الخفيف REM في مونتريال
أقرت شركة ألستوم كندا بمشاكل موثوقية في قطاراتها على شبكة القطار الخفيف REM في مونتريال، خاصة بعد افتتاح فرع جديد في نوفمبر، حيث حددت مكونات إلكترونية معيبة كمسبب رئيسي للانقطاعات المتكررة. وصف وزير النقل في كيبيك الوضع بأنه غير مقبول وتوقع تحسناً بعد محادثاته مع الجهات المعنية.
- أعطال متكررة في الـ REM: ألستوم تقول إنها حددت تحديين
شهد خط الـ REM الجديد بين دو مونتان ووسط مدينة مونتريال أعطالاً متكررة في يناير، حيث أعلنت شركة ألستوم المصنعة أنها حددت تحديين رئيسيين يؤثران على الموثوقية. التحدي الأول يتعلق بعناصر إلكترونية معيبة في نظام العزل ويتم استبدالها، بينما يركز الثاني على تحسين الأداء خلال فترة التشغيل التجريبي للنظام الجديد.
- قطار REM بلون الليمون
يواجه نظام القطار الآلي (REM) أسوأ أزمة تشغيلية منذ افتتاحه في 2023، حيث تسبب كسر في القضيب وأعطال متلاحقة في القطارات والمصاعد في تعطيلات كبيرة طوال الأسبوع. وصف مدير التشغيل الوضع بأنه "ليس طبيعياً"، خاصة على الجزء الجديد من الشبكة الذي شهد اضطرابات في نصف أيام يناير.
- أعطال متعددة في شبكة القطار السريع الحضري: "إنها دائمًا مشاكل مختلفة"، كما توضح شركة بولسار
أوضحت شركة بولسار المشغلة لشبكة القطار السريع الحضري (REM) أن الأعطال والتوقفات المتكررة للخدمة في الأسابيع الأخيرة ناتجة عن مشكلات مختلفة ومتعددة، وليست مشكلة واحدة. وشملت الحوادث الأخيرة توقفًا للخدمة لمدة ساعة ونصف بسبب مشكلة في خروج القطارات من المرآب وعطل في المصاعد، مع الإشارة إلى أن الظروف الشتوية تزيد من تعقيد العمليات.
