ستيلانتيس تتحمل رسوماً بـ22 مليار يورو لإعادة هيكلة أعمالها
ميلانو, إيطاليا
- ستيلانتيس تتحمل رسوماً بقيمة 22 مليار يورو بسبب المبالغة في تقدير وتيرة التحول الكهربائي.
- الرسوم تشمل 6.5 مليار يورو مدفوعات نقدية و15 مليار يورو لإعادة توجيه خطط الإنتاج.
- الشركة تتوقع خسارة صافية لعام 2025 وقررت تعليق توزيعات الأرباح لعام 2026.
- الأزمة تعود لضعف التنفيذ التشغيلي السابق وضرورة المواءمة مع اللوائح البيئية الأمريكية.
الشخصيات الرئيسية
المصادر
- ستيلانتيس تتكبد خسائر بـ 19 مليار جنيه إسترليني بعد التراجع عن التوسع في السيارات الكهربائيةصدى البلد8 فبراير 2026 • 12:26
تكبدت مجموعة ستيلانتيس خسائر مالية هائلة تقدر بـ 19 مليار جنيه إسترليني بعد فشل استراتيجيتها للتوسع السريع في السيارات الكهربائية، مما دفعها لإعادة ضبط خططها وتقليص الإنتاج. يأتي هذا التراجع في سياق تحول عالمي أوسع يشهد تراجع الدعم الحكومي وضعف الطلب، ما أدى إلى انخفاض حاد في قيمة أسهم الشركة.
- شركة ستيلانتيس تتجه لحجز رسوم بقيمة 22.2 مليار يوروسكاي نيوز عربية8 فبراير 2026 • 10:49
أعلنت شركة ستيلانتيس عن حجز رسوم بقيمة 22.2 مليار يورو واعترافها بخسائر صافية لعام 2025 تجاوزت 26 مليار دولار، مما دفعها لوقف توزيعات الأرباح في 2026. وأرجع الرئيس التنفيذي الخسائر إلى المبالغة في تقدير سرعة التحول للسيارات الكهربائية، مما استدعى إجراءات تصحيحية للحفاظ على الميزانية العمومية وتوليد تدفق نقدي إيجابي.
- ستيلانتيس تبيع حصتها في مصنع بطاريات وندسورتورونتو صن6 فبراير 2026 • 21:43
تتخلى شركة ستيلانتيس عن حصتها البالغة 49٪ في مصنع بطاريات السيارات الكهربائية 'نيكستار إنرجي' في وندسور لشريكتها الكورية الجنوبية 'إل جي إنرجي سوليوشن'، مما يمنحها الملكية الكاملة للمصنع الذي تلقى مليارات الدعم الحكومي. وصف رئيس وزراء أونتاريو دوغ فورد الخطوة بأنها قرار مالي سليم لستيلانتيس التي ستواصل الحصول على البطاريات من المصنع.
- ستيلانتيس تتكبد خسارة هائلة بقيمة 26 مليار دولار بعد تغيير استراتيجية السيارات الكهربائيةفوكس بيزنس6 فبراير 2026 • 16:40
أعلنت شركة ستيلانتيس عن خسارة بقيمة 26.5 مليار دولار بسبب تخفيض إنتاج السيارات الكهربائية، بعد أن بالغت في تقدير الطلب الاستهلاكي عليها. يعكس هذا القرار تحولاً في استراتيجية الشركة تحت قيادة جديدة، في ظل تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية مقارنة بالتوقعات السابقة في أوروبا والولايات المتحدة.
- التراجع في السيارات الكهربائية يتعمق مع شطب بقيمة 26 مليار دولار من شركة ستيلانتيس صانعة جيببيزنس إنسايدر6 فبراير 2026 • 16:03
أعلنت شركة ستيلانتيس شطباً مالياً ضخماً بقيمة 26 مليار دولار كجزء من إعادة ضبط استراتيجيتها للسيارات الكهربائية، وهو الأكبر ضمن موجة من الشطب المماثل في الصناعة. تعكس هذه الخطوة، إلى جانب شطب شركات كبرى أخرى مثل فورد وجنرال موتورز وفولكس فاجن، التراجع الحاد في استثمارات السيارات الكهربائية بسبب تبريد الطلب الأمريكي.
- أسهم ستيلانتيس تهوي 25% بعد أن تتحمل الشركة العملاقة للسيارات رسومًا بقيمة 26.5 مليار دولار بسبب التراجع عن السيارات الكهربائيةنيويورك بوست6 فبراير 2026 • 15:11
انهارت أسهم مجموعة ستيلانتيس بنسبة 25% بعد إعلان الشركة عن تحمّلها رسومًا بقيمة 26.5 مليار دولار نتيجة إعادة هيكلة أعمالها والتراجع عن خططها الطموحة في مجال السيارات الكهربائية. أكد الرئيس التنفيذي أنطونيو فيلوسا عزم المجموعة على البقاء موحدة رغم التكهنات، في حين تشير البيانات إلى أن هذه الخسائر قد تكون الأكبر في تاريخ الشركة.
- كيف يزيد تراجع أمريكا عن السيارات الكهربائية من سيطرة الصين على الأسواق العالميةسي إن بي سي6 فبراير 2026 • 14:19
يواجه قطاع السيارات الأمريكي أزمة وجودية بسبب تراجعه عن خطط السيارات الكهربائية، بينما تتصدر الشركات الصينية مثل BYD السوق العالمي بنموها السريع في هذا المجال. أدى هذا التراجع إلى تعزيز سيطرة الصين على الأسواق العالمية، في حين تكبدت شركات أمريكية مثل جنرال موتورز وفورد خسائر بمليارات الدولارات.
- ستيلانتيس تهوي بعد فاتورة بقيمة 27 مليار دولار لتراجعها عن السيارات الكهربائيةرويترز6 فبراير 2026 • 14:08
أعلنت شركة ستيلانتيس عن رسوم بقيمة 22.2 مليار يورو بسبب تراجعها عن خططها للسيارات الكهربائية، مما أدى إلى انهيار أسهمها بنسبة تصل إلى 30%. يأتي هذا في إطار موجة من الشطب من قبل شركات السيارات التقليدية التي تواجه طلبًا أضعف من المتوقع على السيارات الكهربائية وتراجع الدعم الحكومي.
- شركة جيب ستيلانتيس تعلن إعادة ضبط أعمالها ورسوم ضخمة. الأسهم تنهارسي إن إن العالم6 فبراير 2026 • 12:41
أعلنت شركة ستيلانتيس، مالكة علامتي جيب وكرايسلر، إعادة ضبط استراتيجيتها للأعمال مع تحمّل رسوم تزيد عن 26 مليار دولار، معظمها لشطب استثمارات فاشلة في المركبات الكهربائية وإعادة هيكلة سلسلة التوريد، مما أدى إلى انهيار أسهمها بأكثر من 28%. يأتي هذا القرار بعد إجراءات مماثلة من فورد وجنرال موتورز، في ظل تباطؤ الانتقال للطاقة النظيفة وتغير القواعد التنظيمية في الولايات المتحدة.
- ستيلانتيس تهوي في البورصة بعد توقع تكاليف 22 مليار يورو لتغيير استراتيجية سياراتها الكهربائيةإل بايس6 فبراير 2026 • 10:22
أعلنت مجموعة ستيلانتيس أنها ستتحمل تكاليف تقارب 22.2 مليار يورو نتيجة تخفيض طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية، مما تسبب في هبوط سهمها بنسبة 19% في بورصة ميلانو. يأتي هذا التغيير الاستراتيجي في أعقاب مراجعة عميقة للعمليات بسبب التكاليف المرتفعة والمبيعات الضعيفة للسيارات الكهربائية، متبعاً خطى منافسين كبار.
- ستيلانتيس تهوي بأكثر من 20% في بورصة باريس بعد إعلانها عن رسوم استثنائية ضخمة لعام 2025الباريسي6 فبراير 2026 • 10:03
شهد سهم شركة ستيلانتيس أسوأ تراجع له منذ إدراجه في 2021، حيث هبط بأكثر من 20% في بورصة باريس بعد إعلان الشركة عن رسوم استثنائية هائلة بقيمة 22 مليار يورو لنتائج عام 2025، وفسرت الشركة ذلك بأنها بالغت في تقدير وتيرة مبيعات السيارات الكهربائية. أدى هذا الإعلان، الذي وصفه محللون بأنه تجاوز حتى أكثر التوقعات تحفظاً، إلى جر قطاع السيارات بأكمله نحو الانخفاض.
- ستيلانتيس تتكبد خسارة بقيمة 22 مليار يورو بعد 'المبالغة في تقدير' وتيرة التحول إلى السيارات الكهربائيةالغارديان6 فبراير 2026 • 09:23
أعلنت شركة ستيلانتيس للسيارات عن تحمّل رسوم بقيمة 22 مليار يورو بعد اعترافها بأنها بالغت في تقدير سرعة التحول إلى السيارات الكهربائية، ونتيجة لضعف التنفيذ التشغيلي. تشمل هذه الرسوم مدفوعات نقدية ومصاريف لإعادة توجيه خطط الإنتاج بما يتوافق مع تفضيلات العملاء واللوائح الجديدة، مما أدى إلى إلغاء مشاريع مثل شاحنة رام 1500 الكهربائية.
- شركة جيب ستيلانتيس تسجل رسومًا بقيمة 26 مليار دولار في إعادة ضبط الاستراتيجيةوول ستريت جورنال6 فبراير 2026 • 09:16
تسجل شركة ستيلانتيس، صانعة سيارات جيب، رسومًا تبلغ حوالي 26 مليار دولار نتيجة المبالغة في تقدير وتيرة التحول نحو المركبات الكهربائية وإلغاء منصات ومنتجات مثل جيب رانجلر 4xe. وتعد هذه الرسوم الأكبر بين شركات السيارات، مما أدى إلى انخفاض أسهمها وتحول تركيز الشركة نحو الهجين التقليدي الأكثر شعبية.
- مالك فوكسهول ستيلانتيس يتعرض لضربة بقيمة 19 مليار جنيه إسترليني بسبب التحول الفاشل إلى السيارات الكهربائيةصحيفة ديلي تلغراف6 فبراير 2026 • 08:22
أعلنت شركة ستيلانتيس، المالكة لعلامات مثل فوكسهول وألفا روميو، عن خسارة بقيمة 22 مليار يورو بسبب تقديرات خاطئة لسرعة التحول إلى السيارات الكهربائية، مما أدى إلى انخفاض أسهمها. يأتي هذا في أعقاب تراجع مماثل لدى منافسيها مثل فورد وجنرال موتورز، حيث يقلص قطاع السيارات خططه للسيارات الكهربائية وسط طلب أقوى من المتوقع على السيارات التقليدية.
- ستيلانتيس تعلن عن 22 مليار يورو من "التكاليف الاستثنائية" المرتبطة بـ "المبالغة في تقدير وتيرة التحول الكهربائي"لو فيجارو6 فبراير 2026 • 08:06
أعلنت مجموعة ستيلانتيس عن تكاليف استثنائية تبلغ حوالي 22 مليار يورو، وبررتها بالمبالغة في تقدير سرعة التحول الكهربائي ومشاكل تشغيلية سابقة، واصفة ذلك بأنه "إعادة ضبط" ضرورية. وتتوقع المجموعة تحسناً تدريجياً في مؤشراتها المالية بحلول عام 2026، رغم الصدمة المحاسبية للعام 2025.
- ستيلانتيس تتكبد خسارة بقيمة 26 مليار دولار لإعادة هيكلة أعمالها بعد 'المبالغة في تقدير وتيرة التحول في مجال الطاقة'سي إن بي سي6 فبراير 2026 • 07:34
تتوقع شركة ستيلانتيس تكبد رسوم بقيمة 22 مليار يورو (26 مليار دولار) لإعادة هيكلة أعمالها لتسريع طرح مركباتها الكهربائية والهجينة، مع توقع خسارة صافية لعام 2025. علقت الشركة توزيعات الأرباح لعام 2026 وتخطط لجمع ما يصل إلى 5 مليارات يورو عبر سندات هجينة، حيث أرجعت الإدارة الرسوم إلى المبالغة في تقدير وتيرة التحول في مجال الطاقة.